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【展創智控app v1.1.14 最新版】個股持倉分化，整車配置變動較大2019Q1公募基金對汽車行業個股配置集中度有所下降，前5大重倉股占行業配置比例爲62.42%，比上季度下降1.71%，前10大重倉股占行業配置比例80.33%，比上季度下降2.48%。從前20大重倉股變化情況來看，濰柴動力倉位增加最大，新增基金38只，新增倉位市值占行業持倉市值比達到12.06%，其次是比亞迪、江鈴汽車精靈計劃手遊 v3.2.3 安卓版。、長城汽車、長安汽車和保隆科技等，新增倉位市值占行業持倉市值比分別達到3.13%、1.98%、1.31%、1.18%和0.95%，上汽集團、華域汽車、福耀玻璃等減倉較大，減倉市值占行業持倉市值分別達到6.79%、5.30%和5.06%，其次是威孚高科、東方時尚、銀輪股份等，減倉市值占比分別達到1.45%、0.98%和0.88%麥智達app v2.2.5 最新版。新進入前20的股票有江鈴汽車、保隆科技、淩雲股份，而退出前20的股票分別爲旭升股份、宇通客車、金固股份華潮雲控 v1.0.0 官方版。

從總量來看，8月乘用車産/銷量環比增長10.9%/7.9%，開始進入産銷回升期，但上半年的國五車型去庫存影響對回暖增速仍造成一定擾動，預計金九銀十車市回暖銷量將進一步改善。分品牌來看，8月銷量排名前十五廠商中，增速表現豪華日系部分強勢自主品牌。

報告要點三四線城市銷售有所反彈，板塊估值切換行情可期行業觀點：今年三季度以來，三四線城市銷售狀況的持續改善帶動全國商品房銷售市場逐步回暖。按城市能級看：1）一線城市繼今年3月的樓市小陽春後，新房成交面積增速持續下滑，由4月的近40%降至目前的16.4%；2）二線城市的新房銷售情況與一線城市類似，新房成交面積增速降至目前的24.8%；3）根據選取的三四線城市樣本成交情況，三季度以來三四線城市新房成交持續回暖，同比增速由4月的近-6%提升至目前的-0.6%。當前時點，地産行業板塊估值已降至曆史底部，本周PE(TTM）僅爲9.01倍，龍頭房企萬科、保利當前估值爲8.1倍展創智控app v1.1.14 最新版、7.6倍，估值切換後PE(20E)僅爲5.9倍、5.8倍。核心房企預收賬款充足，利潤率維持穩定，盈利增長預期持續，板塊估值切換行情值得期待。

b.2020年配額制執行後，指標標准將會逐年提高。指標逐年的提高，除了能降低棄風棄光率外，還能夠穩定新增裝機需求，對于整個光伏、風電産業鏈都將帶來積極影響。第一批平價項目落地小乖生活 v1.0.0 安卓版。，平價進程將加快a.2019年1月，國家發改委、能源局發布《關于積極推進風電、光伏發電無補貼平價上網有關工作的通知》，要求各地區開展平價上網項目和低價上網試點項目的建設,《通知》同時提出了八項支持政策。